リニア・鉄道館

いつも訪問をありがとうございます
昨年末に名古屋市金城埠頭駅の近くにあるリニア・鉄道館に行きました

館内に入るとC62型機関車が目に入ってきました
当時、日本最大・最速の機関車で、特急「つばめ」「はと」などで活躍していました
P1010460 (1024x768)


隣にあるのはJR東海の試験車両として開発された955型です
1996年に電車方式による当時の世界最速443km/hを記録しました
P1010465 (1024x760)


そして、2005年の「愛・地球博」でも展示されていた 超電導リニアMLX01-1です
山梨リニア実験線で2003年に鉄道世界最速の581km/hを記録しました
今年の4/16には新型車両L0系の走行試験で、時速591kmを記録したと発表されましたね!
P1010467 (1024x741)


隣のブースに入ると新旧の新幹線が並んでいました
新幹線がこんなに形式があったなんて、知らなかったです…
P1010471 (1024x765)


時速210kmを誇る初代0系新幹線、カーブで内側に傾く特急型電車クハ381型、
戦前に京阪線で活躍したモハ52型が並んでいます
P1010479 (1024x768)


「しなの」用にサロ381を改造した車両でパノラマタイプの運転台と展望室です
信越本線・中央本線等の勾配路線区・寒冷地向けに開発されたクモハ165系急行形電車
P1010481 (1024x768)


戦時下における旅客輸送を目的に製作された通勤形電車モハ63型と特急形気動車のキハ82系
1両運転が常識だった気動車の連結運転を可能にして輸送力を著しく向上させたキハ48000型
P1010482 (1024x768)


色んな角度から撮影すると、その時代の技術やデザインを感じました
ファインダーの中に入りきらない… 広角レンズが欲しい~
P1010488 (1024x751)


鉄道は姿、形を変えても、多くの人の色んな想いを乗せて走っていると思ったら、
多くの情景が目に浮かび、ロマンを感じました☆
P1010493 (1024x768)


沢山の車両があって、意外に楽しかったです (^^)
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